Det sier Stig Nerdal, seniorrådgiver i selskapet Transportutvikling, vil ikke være med på at Murmansk har overtatt NEW-korridoren fra Narvik.

I går ble han sitert på diverse medier, med russiske newswire som kilde, at han mente NEW var død for Narviks vedkommende.

– Da er det noen som har misforstått, sier Nerdal til Fremover.

NEW er betegnelsen på den nordlige øst-vest-korridoren, Northern East-West Freight Corridor, og som er planlagt som kombinert tog- og sjøtransport mellom Østen og USA. Utgangspunktet var at transporten skulle gå over Narvik.

– Men akkurat nå er Murmansk kommet lenger i sine planer, mens NEW for Narviks vedkommende i beste fall ligger i hvilestilling, mener Nerdal som også jobber for den internasjonale togunionen UIC, som har sin store del av æren for at forbindelsen er blitt utviklet med så stort fokus på Narvik.

– Nå investeres de voldsomt i Murmansk i ny infrastruktur, blant annet i overkant av 10 milliarder dollar i ny havn. Dette, kombinert med at den rimeligste delen av transportstrekningen – sjøtransporten mellom Europa og USA – er lenger fra Murmansk enn fra Narvik – gjør nok at russerne leder.

– Men det er ikke sikkert at de kommer først i mål, er hans trøst til Narvik og til de som fortsatt arbeider for å få realisert transportåren der nettopp Stig Nerdal hadde hovedrollen da den ble satt på kartet.