Det viser rapporten etter andre kvartal 2008 som ble offentliggjort klokken 08 mandag.

Krevende

I børsmeldingen skriver selskapet:

- Driften i andre kvartal ga et overskudd før skattekostnad på 26 millioner kroner, mot et overskudd på 102 millioner kroner i andre

kvartal i 2007.

- Første halvår viser et underskudd før skattekostnader på 186 millioner kroner mot et underskudd på 34

millioner kroner første halvår 2007.

Høyere kostnader

Selskapet skriver at resultatet andre kvartal og første halvår er preget av høyere bunkers- og finanskostnader.

Men også flere passasjerer, høyere snittpriser og høyere salg om bord.

Årsaken til svekkelsen

Resultatsvekkelsen første halvår 2008 sammenlignet med 2007 skyldes i hovedsak de samme forhold som i kvartalet.

- Løpende bunkerskostnader øker med 34 millioner kroner og avsetning på kollektivkontrakt økes med 30 millioner kroner på

grunn av høyere bunkerspris.

- Finanskostnadene øker med 57 millioner kroner

- Kostnader relatert til forbedringsprogram og salgsprosesserer er bokført med 30 millioner kroner første halvår i år

NOx-avgiften er redusert med 22 millioner kroner

Innførte bunkerstillegg

Den sterke økningen av bunkerskostnaden har gjort at mange aktører innfører bunkerstillegg.

I andre kvartal innførte også Hurtigruten et bunkerstillegg på 40 kroner per person per dag. Siden den gang er bunkersprisen steget ytterligere, og bunkerstillegget økes nå til 75 kroner per person per dag.

Vurderer salg

Selskapet har startet en prosess for å vurdere mulighetene for å selge Kollektivvirksomheten, ett hurtigruteskip fra 1990-generasjonen og øvrig virksomhet som ikke regnes som kjerneaktiviteter. Formålet er å redusere gjeldsbelastningen.

Salg ga 17 millioner

Konsernet har solgt aksjene i Hurtigruten Hotels AS som driver hotellene Neptun og Strand i Bergen. I tillegg til aksjekjøpsavtale er det inngått en langsiktig samarbeidsavtale som fortsatt sikrer

Hurtigruten hotellkapasitet i Bergen for sine cruisepassasjerer ved disse hotellene. Salget ga en regnskapsmessig gevinst på 17 millioner kroner.

Det er et vanskelig marked for salg av virksomhet og den videre

salgsprosessen vil være tidkrevende.

Fire hovedtiltak

Hurtigruten jobber med fire hovedtiltak for å bedre situasjonen.

De skal øke inntektene gjennom et forbedringsprogram. Salgsorganisasjonen er styrket både med kompetanse og kapasitet. De satser tungt på å få flere passasjerer om bord, og øker tilbudet både om bord og på land. Satsingen har gitt en økning på blant annet 16 prosent vekst på rundreiser i mai.

Selskapet jobber også medå redusere gjeld. Gjeldsbelastningen må reduseres. Derfor vurderes salg av virksomheter og aktiva, tilsvarende 40 prosent av konsernets virksomhet.

Konsernet skal også redusere kostnadene. Salgs-, markeds- og administrasjonskostnadene er høyere enn kostnadene til konkurrentene.

Det siste punktet i planen gjelder Hurtigruteavtalen. Selskapet forhandler med Staten for å få kompensasjon for NOx-avgiften og økte bunkerskostnader.