Stortingsrepresentanten fra Nordland er varm forkjemper for øst/vest-korridoren over Narvik, og mener den har store muligheter. Han er skuffet over at arbeidet med NEW nærmest er lagt død under Stoltenberg-regjeringen.

Nå vil KrF ha inn en merknad i Utenriksdepartementets budsjettproposisjon.

– Dagfinn Høybråten, som er vårt medlem i utenrikskomiteen, vil sørge for å få et størst mulig flertall bak merknaden. Videre vil han ta saken opp i næringskomiteen i Nordisk råd for å samle støtte for denne transportkorridoren, sier Jan Sahl.

KrF vil i sin merknad påpeke at det er viktig å komme videre med NEW-prosjektet. Arbeidet med å avklare tolltekniske spørsmål må fortsette, samt at det må jobbes med å inngå intensjonsavtaler med vareeiere, transportører og jernbaneselskaper. Det bør bevilges to millioner kroner til forberedelse av prøvedrift.

Jan Sahl viser til suksessen med ARE-togene, og mener en etablering av NEW vil gi betydelige positive ringvirkninger for næringsliv og sysselsetting i Ofoten-regionen.