FORTVILET: Ketil Lyngedahl fortviler over at kona ikke får fornyet parkeringskortet for handikappede. Foto: Silja Björklund Einarsdóttir
FORTVILET: Ketil Lyngedahl fortviler over at kona ikke får fornyet parkeringskortet for handikappede. Foto: Silja Björklund Einarsdóttir
KOSTBART: Sist sommer ble bompengesatsene på Hålogalandsbrua redusert med 20 prosent. Likevel er normalpris for en personbil på 90 kroner. Foto: Terje Næsje
KLAR MELDING: Tor-André Johnsen fikk klar melding fra sin partifelle Rune Østergren om hvilke forventninger lokale Frp-ere har om bompengene. Foto: Fritz Hansen
FORNØYD: Jann Solli har hytte på Øyjord, og gleder seg stort over reduksjonen i bompenger gjennom Leirvik. Foto: Fritz Hansen
TUNNEL: Fra midnatt halveres prisen med å kjøre gjennom Trældaltunnelen mellom Narvik og Bjerkvik. Foto: Arkiv
KUTTES: I neste uke kommer prisreduksjonen som har vært varslet siden rett før jul. Da halveres bompengesatsene gjennom Trældaltunnelen. Foto: Fritz Hansen
HASTEBEHANDLES: Reduksjon av bompengetakstene i Leirvik. Foto: Arkiv
IKKE HASTESAK: Å få behandlet spørsmålet om bompengereduksjon ved Leirvik er ikke er ikke viktig nok til at denne saken kan settes inn på fykestingets dagsorden etter fristens utløp, mener fylkesrådet i Nordland.
UKJENT FREMDRIFT: Om knappe to uker kommer kommuestyret i Narvik til å si ja til å halvere bompengene for passering av E10 i Leirvik. Men når fylket vil gjøre det samme, er høyst uvisst. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
OVER ELLER RUNDT? Med en halvering av bompengetaksten i Leirvik vil flere syns at valget mellom å kjøre over eller rundt Rombaken blir mer relevant. Det kan utfordre trafikksikkerhet. Nå ønsker Narvik fortgang i arbeidet med å få på plass en timeregel og månedstak på bompengene på Hålogalandsbrua. Dette vil gjøre det mer attraktivt å ta korteste vei. Foto: Terje Næsje
MÅ SI JA: Både Narvik kommune og fylket har garantert for milliardgjelden til Hålogalandsbrua og rassikringsprosjektet i Leirvik. Derfor må begge si ja før bompengesatsene i Leirvik kan bli satt nd.
- KJØR PÅ: Det er beskjeden fra stortingsrepresentant Kjell-Børge Freiberg som mener bompengesatsene for Trældaltunnelen må halveres. Umiddelbart.
MÅ VENTE: Det vil gå flere måneder før bompengesatsene på Trældaltunnelen kan halveres.
138,5 MILLIONER: Stortinget kommer denne uken til å redusere bompengegjelda knyttet til passering av Trældaltunnelen med 138,5 millioner kroner. Det vil bety en halvering av bompengesatsen, ifølge stortingsrepresentant Kjell-Børge Freiberg. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
FULL PRIS: Dersom bompengekravet går til inkasso, mister du rabattene. Foto: Ragnar Bøifot
SATTE REKORD: Aldri har så mange biler kjøret over Hålogalandsbrua i løpet av en måned, som i juli. Foto: Fritz Hansen
SAMFERDSELSMINISTER Knut Arild Hareide.
IKKE MERKET: Kjører man fra Trældalkrysset får man ikke beskjed om at det koster penger når man blant annet må passere Hålogalandsbrua på vei til Narvik. Arkivfoto. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
DATATRØBBEL: De fleste bilistene har fått med seg at prisen for å passere Hålogalandsbrua er redusert, men datasystemene bruselskapet henger etter.
PÅ PLASS: De nye takstene for å kjøre over Hålogalandsbrua. Foto: Vilde Øines Nybakken
SETTER NED PRISEN: Fra og med den 8. juli reduseres takstene på Hålogalandsbrua med 20 prosent. Da vil personbiler med Autopassavtale og brikke kunne passere for 72 kroner. Foto: Terje Næsje
MÅ VENTE: Politikerne hadde som mål å få redusert bompengene før sommeren. Men fellesferien starter med fullpris. Foto: Fritz Hansen
PLANLEGGING GIR LAVERE KOSTNADER: Det kan være mye å spare om du velger å kjøre mer utenfor allfarvei. Med god planlegging og litt bedre tid til selve reisen, kan bom- og fergekostnadene dine bli betydelig lavere. Foto: NAF
FYLKESRÅD: Bent-Joachim Bentzen skal forhandle om fremtidig bompengeordninger på Hålogalandsbrua. Her i samtale med Per Kristian Arntzen og Eliot Hansen fra Narvik Sp. Foto: Fritz Hansen
BLIR BILLIGERE: Til sommerferien blir det billigere å kjøre Hålogalandsbrua. Tirsdag legges saken frem for fylkesutvalget. Foto: Fritz Hansen
VENTER: Reduksjon i bompenger må foreløpig vente på seg. Foto: Øystein Engh
INNTEKTSTAP: – Det er foreløpig ingen dramatikk. Dersom dette vedvarer over år, får vi problemer, sier økonomisjef Cato Gaustad i Bompengeselskap nord om inntektstapet for Hålogalandsbrua som følge av koronatiltakene. Foto: Ragnar Bøifot
Foto: Arkiv
KUN BOMPENGENE PÅ BRUA: Det er kun mompengene på selve Hålogalandsbrua som er berettiget reduksjon i satsene. Foto: Fritz Hansen
KUTT: Bompengeinnkrevingen på Hålogalandsbrua skal kuttes med 20 prosent. Nå skal Narvik kommune si sin mening om hvordan dette bør gjennomføres i praksis. Foto: Ragnar Bøifot
ENDRINGER: Det vil bli endring av takstene på bomstasjonen ved Hålogalandsbrua. Nå sdkal Narvik kommune si sin mening om hvordan disse skal kuttes. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
PRISKUTT VENTES: Det kan bli betydelig rimeligere å kjøre over Hålogalandsbrua. Om ei stund. Foto: Fritz Hansen
ØKONOMISJEF: Cato Gaustad i Bompengeselskap Nord AS. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
LITEN EFFEKT: For Torfinn Rustad i Rustad Transport AS i Bjerkvik har ikke Hålogalandsbrua betydd mye. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
ENDRINGER: Det vil bli ei endring av taksten på bomstasjonen ved Hålogalandsbrua. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
ENDRING: Skiltene ved bomstasjonene må fjernes og erstattes. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
PENGEMASKIN: Bompengene fra Hålogalandsbrua har strømmet inn det første halve året. Det kan komme storforbrukerne til nytte. Foto: Fritz Hansen
PENGEMASKIN: Hålogalandsbrua har hatt betydelig større trafikk enn forventet. Holder inntektene seg, kan bomstasjonen bli demontert to år tidligere enn opprinnelig planlagt. Foto: Fritz Hansen
GRØNN MANN: Paul Rosenmeyer (H) mener det vil være til det beste både for storforbrukerne av brua, og for miljøet, at bompengeforliket brukes til rabattordninger. Foto: Fritz Hansen
Bomfritt: I bompengeultimatumet ligger forslag om å enten redusere taksten eller fjerne bommen ved Hålogalandsbrua. Foto: Odd-Georg Benjaminsen
Statsminister Erna Solberg holder pressekonferanse i regjeringens representasjonsanlegg om bompengesaken fredag kveld. Foto: Terje Bendiksby/NTB scanpix
FRP-TOPP: Per-Willy Amundsen avviser at bompengepakken vil innebære at områder sør i landet blir mer tilgodesett enn de i nord, om det blir enighet om den mye omtalte bompengepakken. Foto: Berit Roald
BOM: Det kan bli satt bom for bypakke Narvik, sier Paul Rosenmeyer (H) dersom det kommer krav om at kommunen må betale en betydelig del av regninga. Men bytunnelen må likevel realiseres, mener han. Foto: Fritz Hansen
Narvik-besøk: Statsminister Erna Solberg var søndag i Narvik i forbindelse med Arctic Race. Hun ønsket ikke å uttale seg om de pågående bompenge-forhandlingene. Foto: Fritz Hansen
FORBANNET: Kathrine Falck er forbannet på både tyven og Fjellinjen Foto: Privat
Sammenheng: Skattelette til de rike øker behovet for å kreve inn bompenger, skriver Per Henrik Mørk (SV) i dette innlegget.
STARTET ALT SELV: Trym H. Aafløy i folkeaksjonen nei til mer bompenger startet partiet selv. Nå har det spredt seg rundt i landet. Foto: Skjalg Ekeland/Bergensavisen