ULYKKE: En lastebil veltet på vei ned Djupvikveien mandag ettermiddag. Foto: Silja Björklund Einarsdóttir
ULYKKE: En lastebil veltet på vei ned Djupvikveien mandag ettermiddag. Foto: Silja Björklund Einarsdóttir
Nødetatene ved ulykkesstedet. Foto: Silja Björklund Einarsdóttir
SIKKER PÅ ÅRSAKEN: Administrerende direktør Eirik Johansen i HRS sier han er hundre posent sikker på hva som fikk det til å begynne å brenne på avfallsanlegget. Foto: Jørn Indresand
FYR: Det brenner godt i det som skal være plast-restavfall i avfallsanlegget på Djupvik. Foto: Jørn Indresand
KAN IKKE GJENVINNES: Vingene på vindmøller er laget av glassfiber, et materiale som er vanskelig å gjenvinne. Dermed blir den lagt på deponi. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
TAR I MOT BILVRAK: Markedssjef i HRS, Andre Christensen og prosjektleder i HRS Metallco, Rune Rasmussen er nå klar til å ta i mot ditt bilvrak. Foto: Jørn Indresand
DJUPVIK: Kurt Nordtømme var fredag innom HRS og kvittet seg med avfall. Foto: Silja Björklund Einarsdóttir / Privat
OPPGITTE: Kristoffer Pedersen og Nicholai Karlsen som returnerte med fullastet tilhenger.
Fjernet dynamitten: Onsdag formiddag fjernet Tommy Jørgensen, daglig leder i Rolf Jørgensen, omlag fem kilo sprengstoff fra HRS-anlegget på Djupvik. Foto: Kristoffer Klem Bergersen / HRS
STENGT: Tirsdag ettermiddag ble dte gjort funn av sprengstoff på HRS sitt anlegg på Djupvik. Anlegget vil være stengt inntil sprengstoffet er undersøkt. Foto: Andreas Haakonsen
Line Dalhaug, daglig leder for HRS Husholdning AS, er fornøyd med at kortene benyttes og håper det gjør at folk kaster mindre avfall i naturen. Arkivfoto
BYGGER: Flere store utbyggingsprosjekt pågår på Ofotbanen, som her på Narvik stasjon. I helgen er det full stans i togtrafikken i 36 timer, blant annet på grunn av arbeid på Narvik stasjon. Foto: Fritz Hansen
Foto: Fritz Hansen
Skjomenfjellet eller Skjomfjellet? Det siste er ritkig i følge leserbrevskribenten. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen.
Ferdig til neste jul: Simen Grenersen er Jernbaneverkets prosjektleder for Djupvik kryssingsspor. Investeringen til rundt 330 millioner kroner skal tas i bruk i desember 2017.Alle foto: Terje Næsje