Jernbane

ØNSKER MER TIL JERNBANE: Miljøpartiet de grønnes førstekandidat i Nordland, Thomas Johansen. Pressefoto

Les også

Thomas mener det er korttenkt å prioritere milliarder til veier
Les også

Vedta jernbane i Troms og Finnmark nå!
Les også

Konseptvalgutredning av Nord-Norgebanen
Les også

Sjøtransporten langs Nord-Norges kyst

VOLDSOM: Brannen på Ofotbanen i august 2018, var voldsom. Det 360 meter lange snøoverbygget «Tjuvoverbygget» og ei hytte brant ned. Foto: Arkiv/Bane Nor

Les også

Tidligere vedlikeholdsleder: – Hell i uhell at bygget brant
ENORME VERDIER: I fjor ble det fraktet fisk for 12 milliarder via Ofotbanen. Foto: Fritz Hansen

Les også

Ofotbanen taper: – Kulere å flytte folk enn fisk
HOPER SEG OPP: Togene som ankommer Narvik er mange, og de er tunge. Kapasiteten på Narvikterminalen er sprengt, men penger til å bedre situasjonen uteblir. Her ser vi et av Cargonets tog på vei til Narvik. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen

Les også

Ville kostet 0,02 prosent av budsjettet å fjerne flaskehalsen i Narvik
Les også

"Sinnataggen"-syndromet
100 MILLIONER KRONER: I Fremskrittspartiets alternative statsbudsjett er det penger til både kryssingspor på Narvik stasjon og til ekstra kapasitet på Narvikterminalen. Foto: Terje Næsje

Les også

100 millioner til jernbane i Narvik: – Jeg tror oddsene er gode
SVÆRT FORNØYD: Lise Janita Hansen gleder seg stort over at Flåm AS blir en reiselivsaktør i Narvik. Hun mener det vil få en stor betydning - for mange. Foto: Fritz Hansen

Les også

– Kult når noen tør
GLEDER SEG: Per og Kjetil Strand på kaia i Rombaksbotn. – Vi har alltid følt oss godt mottatt i Narvik, sier Kjetil der faren Per gjorde første eiendomskjøp i 1990. Foto: Privat

Les også

Derfor satset Harstad-familie millioner på tog i Narvik
Les også

Arbeiderpartiet vil programfeste Nord-Norgebanen
Les også

Regjeringa vil melde jernbanen inn i EU
FØLGER MED: Daniel Ø. Helgesen, advokat og rådgiver i NHO Nordland, roser Narvik for å ta initiativ til å effektivisere frakten mellom øst og vest. Foto: NICOLAS TOURRENC

Les også

Gir Narvik skryt: – Det spennende blir nå å se om også andre brukere får opp øynene for denne muligheten
KOM FRAM: Den vellykkede prøvetransporten ble markert på Narvikterminalen av fra venstre: prosjektmedarbeider Sissi Cheng Chang, vogntogsjåfør Kari Laine, daglig leder Ketil Arnøy i Arnøy Engros, prosjektmedarbeider Anna Filina, markedssjef Grethe Parker, havnedirektør Rune J. Arnøy og utviklingssjef Ragnar Krogstad i Narvik Havn. Foto: Narvik Havn

Les også

Nå er den etterlengtede containeren endelig framme i Narvik
MANGE PÅKJØRSLER: Gielas Reinbeitedistrikt har sendt erstatningskrav for 26 påkjørte rein på Ofotbanen. Illustrasjonsfoto: Odd-Georg H. Benjaminsen

Les også

På én dag ble ni reinsdyr drept av toget
INN I NTP: – Vårt mål er at NNB skal med i første periode av neste Nasjonal transportplan (NTP 2022 –2033), skriver Hilde Sagland i dette leserinnlegget.

Les også

Hvor lang «modningstid» trenger Nord-Norgebanen
Bildetekst Bildetekst

Les også

Hva nå med Nord-Norge-banen?
ENDESTASJON FOR OFOTBANEN: Fra jernbanestasjonen i Narvik. Foto: Arkiv

Les også

Et samlet Nord-Norge for jernbane
Ny aktør: Fra mandag er det svenske SJ som overtar togtilbudet på blant annet Nordlandsbanen. Foto: Per-Inge Johnsen

Les også

I natt skjer det historiske skiftet på Nordlandsbanen: – Vi er spente

Jernbane

Thomas mener det er korttenkt å prioritere milliarder til veier

Vedta jernbane i Troms og Finnmark nå!

Konseptvalgutredning av Nord-Norgebanen

Sjøtransporten langs Nord-Norges kyst

Tidligere vedlikeholdsleder: – Hell i uhell at bygget brant

Ofotbanen taper: – Kulere å flytte folk enn fisk

Ville kostet 0,02 prosent av budsjettet å fjerne flaskehalsen i Narvik

"Sinnataggen"-syndromet

100 millioner til jernbane i Narvik: – Jeg tror oddsene er gode

– Kult når noen tør

Derfor satset Harstad-familie millioner på tog i Narvik

Arbeiderpartiet vil programfeste Nord-Norgebanen

Regjeringa vil melde jernbanen inn i EU

Gir Narvik skryt: – Det spennende blir nå å se om også andre brukere får opp øynene for denne muligheten

Nå er den etterlengtede containeren endelig framme i Narvik

På én dag ble ni reinsdyr drept av toget

Hvor lang «modningstid» trenger Nord-Norgebanen

Hva nå med Nord-Norge-banen?

Et samlet Nord-Norge for jernbane

I natt skjer det historiske skiftet på Nordlandsbanen: – Vi er spente

Vil ha toppmøte om jernbane i Narvik

SJ tar over Nordlandsbanen og Dovrebanen – ønsker seg flere vogner

Sa nei til Nord-Norge-banen

Tror på korona-millioner til Ofotbanen

Ingen jernbaneløfter til Narvik – men planene er klare

Narvik stasjon med i Hareides kriseprosjekter på vei og bane

NHO-sjef jubler for nytt togselskap: – Vi har ingenting som kan sammenlignes med dette

Nytt lokomotiv i nordnorsk reiseliv klart til avgang

Gjenåpningen av Malmbanan utsatt: – Maskinene kom i gang i dag selv om det er kaldt

Finsk jernbanesatsning: Narviksporet kan komme allerede neste år

Togstoppet skaper vansker for dagligvarefrakten til landsdelen

Fortsatt usikkert når linjen åpnes. Vet ikke hvor store skadene er

Flere malmtogvogner har sporet av: – Det er omfattende skader

Krever millionerstatning etter at snøoverbygget kollapset

Slik vil de kutte kostnader på Nord-Norgebanen: Dropper Tromsø og har endestasjon i Balsfjord

Arrangerer debatt om Nord-Norgebanen: – Vil skille fakta fra følelser

Vidar (22) deltok på sin første streik sammen med 30 andre: – Føles bra å støtte opp om en viktig sak

Flere kommuner stusser over prislappen på Nord-Norgebanen

Bedre tog-bussforbindelser nord for Fauske

Geir Ove representerer 600 bedrifter og 14.000 ansatte. Vil ha Narvik som jernbane-knutepunkt i nord

Finsk næringsliv ser store muligheter i Narvik: – Jernbanen finnes allerede, og vi i Finland trenger å tenke nytt

Fiskeeksportør vil ikke frakte fisk med Nord-Norgebanen: – Kjører til Narvik uansett

Derfor åpner Jonas Gahr Støre og Ap for jernbane i nord

Ferske tall: seks av ti nordmenn sier ja til Nord-Norgebanen

Nord-Norges mann i Brussel har ikke tro på Nord-Norgebanen: – En Tromsbane som kobles på Ofotbanen er langt mer realistisk

Det er mange som kan stilles til ansvar for mangelfullt engasjement for jernbanebygging

Klaget på anleggsvei: – Umulig å benytte hytta

Dette mener folk rundt om i Nord-Norge om tog: – Jeg nekter å dø før jeg får oppleve jernbane her i nord

Vil bygge jernbane til Sverige i første omgang: – Vi mangler en miljøvennlig transportmåte for laksen

Bane Nor kjøper bygg for 20 millioner for å rive det

Nord-Norgebane vil kreve ei ny Hålogalandsbru

Kritiske til Jernbanedirektoratet: – Et makkverk av en utredning