BROBYGGERE: Grethe Parker og Rune Arnøy håper å kunne bygge en samferdselsbru mellom øst og vest via Narvik. Tirsdag møter de fylkesrådet. Foto: Fritz Hansen
BROBYGGERE: Grethe Parker og Rune Arnøy håper å kunne bygge en samferdselsbru mellom øst og vest via Narvik. Tirsdag møter de fylkesrådet. Foto: Fritz Hansen
OPTIMIST: Bilforhandler Bård Sommerseth har tro på de kinesiske bilmerkene. Arkivfoto: Ann-Kristin Hanssen
SIKKERHET: – Jeg ønsker ikke å komme med noen advarsel. Jeg vil bare be næringsliv og myndigheter tenke sikkerhet, konsekvenser og alternative muligheter Foto: Fritz Hansen
STOR JOBB: Fredag ankom 1,5 millioner munnbind direkte fra Kina til NB Engros i Narvik. Med tradisjonell transport ville de vært fremme rett før jul, ifølge Jens Petter Opshaug. Foto: Fritz Hansen
SER MULIGHETER: Ministerrådgiver Talgat Zhumagulov fra Kazakhstans ambassade, Sveriges ambassadør Krister Bringéus, statssekretær John-Ragnar Aarseth, rådgiver Andrey Kulikov fra russlands ambassade, finlands ambassadør Mikael Antell, ordfører Rune Edvardsen og havnedirektør Rune Arnøy diskuterte utviklingen av Narviks togforbindelse til Kina i Narvik torsdag. Kommersiell rådgiver ved den kinesiske ambassaden i Norge deltk i møtet via videolink.
FORNØYD: Torsdag er havnedirektør Rune Arnøy og Narvik havn vertskap for et møte med fem ambassader og det norske samferdselsdepartementet. Temaet er utviklingen av togforbindelsen mellom Narvik og Kina. Arnøy er glad for at møtet har kommet i stand. – Jeg synes at det er et sterkt signal at alle de landene som bidrar til denne forbindelsen møtes her i Narvik på et såpass høyt nivå, sier Arnøy. Foto: Terje Næsje
KOM FRAM: Den vellykkede prøvetransporten ble markert på Narvikterminalen av fra venstre: prosjektmedarbeider Sissi Cheng Chang, vogntogsjåfør Kari Laine, daglig leder Ketil Arnøy i Arnøy Engros, prosjektmedarbeider Anna Filina, markedssjef Grethe Parker, havnedirektør Rune J. Arnøy og utviklingssjef Ragnar Krogstad i Narvik Havn. Foto: Narvik Havn
SPARER TID: Verandarekkverkene i vinyl ble så populære at Arnøy Engros måtte etterbestille. Togtransporten på bare to og en halv uke gjør at Sissi Cheng Chang og Ketil Arnøy får varene inn rundt en måned raskere enn tilfellet ville vært med tradisjonell båttransport fra Kina. Foto: Terje Næsje
GRUNN TIL Å SMILE: Jernbanesporet er klart. Det samme er kontainerkrana på terminalområdet på Fagernes. Går prøvetransporten i juli og august slik som forventet, kan det bane vei for tog mellom Narvik og Kina. Det gir utviklingssjef i Narvik Havn, Ragnar Krogstad, prosjektmedarbeiderne Sissi Cheng Chang og Anna Filina, markedssjef Grethe Parker og havnedirektør Rune Arnøy grunn til å være i godt humør. Foto: Terje Næsje
Merker viruset: Reiselivssjef Elisabeth Dreyer i Destination Lofoten sier reiselivsnæringa i Lofoten har merket effekten av corona-viruset allerede. Foto: Arkiv
KORONAVIRUSET: Fabrikkene som lager klærne til Zu4r har vært stengt en måned. Nå er produksjonen i gang igjen, forteller Christen Eide-Hermansen. Arkivfoto Foto: Beate S. Larsen
SMITTSOMT: Soldater i vernedrakter venter på evakuerte brasilianere fra byen Wuhan i Kina. Bildet er tatt 9. februar ved Annapolis flybase i staten Goias i Brasil. FOTO: Beto Barata / NTB Scanpix Foto: Beto Barata
Polar Park er ett av flere mål for kinesiske turister som besøker Nord-Norge. Denne kinesiske truppen hadde det travelt i østavinden da de besøkte Polar Park i februar for tre år siden. Foto: Ragnar Bøifot
FISKETOG: I dag går det godstog mellom Kina og Kouvola i Finland. Målet er å forlenge forbindelsen helt til Narvik. Ny teknologi gjør det aktuelt å fylle togene fra Narvik med nordnorsk oppdrettslaks. ILL. Kouvola Innovation
SUKSESS: Visit Narvik har vært i Kina for å markedsføre Narvik-regionen, og allerede da daglig leder Lise Janita Hansen (t.v) landet på Evenes tikket de første bestillingene inn. Foto: Privat foto
REISER ANDRE VEIEN: Slik så det ut da Rune Edvardsen og Narvik hadde besøk av SRBG i forbindelse med åpningen av Hålogalandsbrua i fjor. I høst drar en Narvik-delegasjon andre veien. Arkivfoto: Terje Næsje
REISER ANDRE VEIEN: Slik så det ut da Rune Edvardsen og Narvik hadde besøk av SRBG i forbindelse med åpningen av Hålogalandsbrua i fjor. I høst drar en Narvik-delegasjon andre veien. Arkivfoto: Terje Næsje
Finsk besøk: En delegasjon fra Tornio besøkte Narvik havn lørdag, for å lære mer om muligheten tog til Narvik gir. Fra venstre: Havnedirektør Rune Arnøy, Micael Blomster, Marko Varajärvi, Ragnar Krogstad og resten av den finske delegasjonen. Foto: ANN-KRISTIN HANSSEN
Yerkin Akhinzanov er ambassadør ved den Kasakhstans ambassade i Oslo. Nå skal han samarbeide med Narvik om den planlagte jernbanen til Kina. Foto: Fritz Hansen
MÅTTE TIDLIG OPP: Hans Johan Tofteng i Avikom forhandlet med Alibaba-toppene i morgengryet i London - og fikk avtale. Foto: Rune Endresen
Dobler: Ny teknologi gjør at sjømat slik som laks kan holde seg fersk i 30 dager. Det er dobbelt så mye som i dag, og gjør at fisken med god rekker å ta toget til Kina i stedet for å fly. Det gir betydelige CO2-utslipp som taler til fordel for å bruke Ofotbanen. Det er en mulighet som nå har åpnet seg etter at Russlands president har signert flere lovendringer som åpner for transitt av blant annet sjømat fra Europa gjennom Russland til Asia. Foto: Marte Christensen / NTB scanpix Foto: Marte Christensen / NTB scanpix
GLAD: Rune Arnøy beskriver seg som svært glad når Finland nå satser over 100 millioner på å elektrifisere jernbanen til Haparanda.Arkivfoto
Halldor Arnarson (til venstre) sammen med Mathias Sæterbø og Hans Ivar Arumairasa reiste onsdag for et tre måneders opphold ved det prestisjetunge Beijing Institute of Technology. Foto: Espen Eidum/UiT
Selger også det iskalde: Det er så nordnorsk som det kan bli når Solveig Henriksen velger et sted hun kan bli tatt et bilde av. Og kineserne kommer for å se nordlys eller ta «a walk on ice» Foto: Tom Melby 2. Magic Ice: Isen tiltrekker turister. Konseptet med isbarer finnes nå i tre nordiske hovedsteder, på en eksotisk ferieøy i Karibia og i Tromsø. Der oppe har det vært kul på døren. Foto: Magic Ice. 3. Eksotisk: Bermuda, Middelhavet og Los Angeles måtte vike for hjembyen. Foto: Tom Melby
15 TIMER: Fra fisken er slaktet, til den er fremme i Kina, behøver det ikke ta mer enn 15 timer med fly fra Evenes. Arkivfoto
Rektor: Anne Husebekk ved UiT forteller at de nå har innført en ordning med egne telefoner og PC'er som skal brukes på tur til Kina og Russland. Foto: Fritz Hansen
Neste sommer skal lakseflyene begynne å fly mellom Harstad/Narvik lufthavn Evenes og Kina. Illustrasjonsfoto. Foto: Ragnar Bøifot
Fylkesrådsleder Thomas Norvoll mener opphevingen av restriksjonene er viktig for sjømatbedriftene i Nordland.
Høytidelig og formelt: På vegne av Narvik havn og Futurum signerte havnedirektør Rune avtalen med Xi'an og viseadministrerende direktør i Xi'an International Inland Port Multimodal Transportation, Dan Liu. Foto: Privat
Kina-tog? Simo Päivinen og Micael Blomster flankerer Terje Steinsund fra Futurum og Ragnar Krogstad fra Narvik havn. De to førstnevnte sørger nå for at Narvik sammen med Haparanda og Torneå kobles til kina og Xi'an for å se om det er mulig å forlenge den kinesiske Silkeveien helt til havna i Narvik. Det første møtet med kineserne vil skje allerede fredag 8. juni i Helsingfors. Foto: Terje Næsje Foto: Terje Næsje
SVINAKTIG GODT: Øystein Tollefsen ved Narvik Dyrebutikk må ofte fylle på med grisehaler. De ender nemlig opp på matfatet og i hundeskålen. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen
Delegasjonen fra Troms ble høytidelig tatt i mot i Kina. Foto: Troms fylkeskommune
Wang Lei på brygga i Vassvik. Foto: Kristoffer Klem Bergersen
I mars kommer kinesiske inspektører for å inspisere lakseslakterier i i Troms, Nordland og Sør-Trøndelag. Foto: Mattilsynet
SAMMEN: Narvikregionen og Sverige sammen. Harald Kuraas i Narvikfjellet, Visit Narvik og Dharma Johansson i Kiruna Lappland samarbeider om turistene. Foto: Kristoffer Klem Bergersen
PÅ TUR NORDOVER: Hong Kong-baserte Nicolas Tse også kjent som Chef Nic er en av de største kjendisene i Kina. Han er tv-kokk, singer-songwriter og skuespiller. Foto: agent
Det er over 1.000 meter med stålkasser som skal vaskes innvendig mellom tårnene på Øyjord (bildet) og Karistranda. Foto: Fritz Hansen
Gründer Sigbjørn Dugal, bosatt i Kina siden 2000, stiller seg til disposisjon om Narvik og Nordland ønsker det. Foto: Fritz Hansen
Arild Vollan overrasket konferansen med sin tolkning av hvorfor forholdet til Norge sprakk for kinesernes vedkommende. Foto: Fritz Hansen